中联吊车维修中心企业

(1)日常管理不善，设备“带病”工作，没有严格的操作规程，保管不当，技术档案缺乏。

(2)使用、维护保养---。如使用不当，超载、斜吊均会造成塔机倾覆；如维护保养---，油路接头松动，管道，漏油等都会造成塔机工作不正常。

(3)操作。不遵守操作规程，非司机---，误动作，不了解塔机结构、性能、特点，盲目操作等，都会带来灾难故。

(4)设计、零件寿命。塔机使用一段时间后，经常性的疲劳、磨损是造成故障多的因素。这主要取决于零部件的寿命期限，再有就是设计上的不合理、不佳、检查不严也是故障的原因所在。

2．2常见故障的判断

根据塔式起重机零部件的使用情况及危害安的程度．要经常结合维护保养作业对其检查，同时要能判断故障所在，以排---，消除故障，防忠于未然。当然，这要凭借人们积累的经验才能奏效。不过经验要慢慢积累，通过仪器、听、看、闻等方法来进行故障的判断。

2．2．1探伤仪探伤

对安影响大，并且人眼又难以发现缺陷．使用探伤仪仪器检查，如对吊钩钩身、钩颈、销轴裂纹的检查，对联轴器轴颈裂纹，减速器轴颈裂纹以及卷筒心轴的检查等。

2．2．2凭借声响

如齿轮传动有杂音，说明润滑不足，齿轮磨损、啮合---等；如液压泵有噪音，说明固定螺栓松动或密封元件损坏；如油泵有噪音，说明油泵有空气进入，油面太低。

2．2．3凭借嗅觉

如润滑油有臭味，说明油已变质：制动衬片有焦味，说明制动轮与制动带间隙小磨损过热。

2．2．4凭借触觉

如用手背触摸减速箱轴承处发烫，中联吊车维修中心，说明轴承少油或油过多：如手触摸制动轮发烫，说明制动轮与衬片摩擦所致，一般当环境温度为25度时，轴承、制动轮温度不应超过60至70度。

2．2．5凭措视觉

如观察零件的破损，裂纹、弯曲变形、仪表失灵，钢丝绳是否有断股、断丝及磨损情况，制动器失灵以及吊钩有大的变形等。

　　汽车吊操作需要注意的安规则：

　　(一)汽车吊司机必须经---培训，考试合格---后方可上车独立操作。

　　(二)司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安操作规程，并要按规定严格执行。严禁---或身体有不适应症时进行操作。

3各种吊车维修作业前，应预先在吊车维修现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。

　　4吊车维修作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

　　5吊车维修作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合gb 2811的规定，高处作业时必须遵守hg 23014的规定。

　　6吊车维修作业前，应对起重吊车维修设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须---安全---，不准带病使用。

　　7吊车维修作业时，必须---、坚守岗位，并按gb 82规定的联络信号，统一指挥。

　　8严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊车维修锚点。未经机动、建筑部门---核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。

　　9吊车维修作业前必须对各种起重吊车维修机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊车维修设备的安全装置要灵敏---。吊车维修前必须试吊，确认无误方可作业。

　　10任何人不得随同吊车维修重物或吊车维修机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取---的安全措施，并经过现场指挥人员批准。5.11 吊车维修作业现场如须动火，应遵守hg 23011的规定。吊车维修作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。

　　11用定型起重吊车维修机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊车维修作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。

　　12吊车维修作业时，必须按规定负荷进行吊车维修，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊车维修能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

　　13悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。所谓重庆吊车维修装卸管理.是对装卸搬运活动所进行的计划、组织与控制。装卸搬运管理的目的是实现装卸搬运工作的合理化。装卸搬运活动的有效节省和合理化配置是物流成本降低进而产生---利润的自然方法。合理的装卸掇运对于加快物流速度、减少作业费用、提高物流经济效益有着重要意义.

1.装卸搬运方法

   重庆吊车维修装卸方法是搬运路线、装卸搬运设备和装卸搬运单元的总和.实际上就是一定类型的搬运设备与一定类型的搬运单元相结合.进行一定模式的搬运活动，以形成一定的路线系统。